租车行业遇挫

由于近年来私家车的激增以及人们的消费观念等因素，租车行业竞争极为激烈。

　　量涨价未升

　　一家已经做汽车租赁行业4年多老板告诉记者，比较来看，还是刚开业的前两年生意比较好。那时不但价格高，出租量也不错，每到年节，如果不是提前预订，根本租不到车。因受到私家车的影响，今年不但汽车租赁价格平稳，出租量也很一般。

　　记者从一家汽车租赁行了解到，今年春节期间，到汽车租赁行租赁低档车的人比较多。像捷达、桑塔纳等车型，每天的价格在100元到150元间浮动。这与平时相比，价格相差10元左右。

　　“今年春节期间租赁汽车的情况比往年差一些，这要是七八年前，租借一辆夏利车，一天的租金也得150元左右，可眼下，由于竞争，价格一年比一年低。”在一家汽车租赁公司，老板冯先生表示，春节期间虽说租车的人挺多，自己车行的车都租出去了，但较往年相比，赚的钱却远不如以前。冯先生认为，拥有私家车的人越来越多，这就给租车行业带来一大冲击，加上天气等原因，也会大大降低租车的数量。

　　私家车成“主凶”

　　分析汽车租赁行业不景气的原因，从事多年出租车公司行业的刘先生认为，今年汽车租赁行业赚钱少的“主凶”就是私家车。

　　刘先生说，因为我市私家车正以大幅度猛增的状态发生着数量变化，所以需要租车用的人越来越少，除非特殊情况或有特殊需求的市民，才会考虑到汽车租赁行来租车用。另外一个原因就是，汽车租赁行内的很多车都不是租赁行的，而是一些挂靠到租赁行的私家车。

　　家住阳光馨园的吕先生，抢在年前买了一辆新的科鲁兹。“我打算把车挂靠到汽车租赁公司，周末时，有婚礼用车的，我可以利用休息时间出车。这样的场合，每出一次车，最少也能收到200元的红包。平时，我把车放到汽车租赁行出租，我就等于不花钱养车。”吕先生说。

　　像吕先生一样想的有车族不少，而汽车租赁行也愿意找这样的租车伙伴，因为这样不但自己租赁公司的车型齐全，还能保证车的数量。但是，从另外一个角度看，就因为这样的经营者在增多，只相当于中介的汽车租赁公司只能赚到少部分差额利润。

　　私家车挂靠隐患多

　　引入私家车挂靠到汽车租赁公司的经营方式，早已是汽车租赁公司业内公开的秘密，而且越来越多的私家车主将车挂靠，有的作为一种投资方式，有的纯粹是赚个油钱。

　　既然是投资，就一定存在着风险。在走访中，一些业内人士提醒，由于私家车挂靠到租车行，已经将私用变成了“营运”，同时，危险程度也就增加了很多。但如果私家车车主不提前做好保险“手续”，车子一旦发生事故，车主将得不到保险公司的理赔。同时，租赁车辆发生事故后，车主除承担连带责任外，还有很多其他隐患。

　　而且，私家车车主在与汽车租赁公司合作时，很多汽车租赁公司也只会和车主签订一份合同，并不会将这些风险归到自己的名下，一旦发生车辆被骗等情况，后果可能都会由车主自己来承担。

　　对此，记者认为，目前的租车行业尚在发展期间，各项制度还不完善，仍需各相关部门及企业共同努力。